上周五打车，司机师傅在用手机上的App接收用车订单，一边收一边自言自语的评价着每个订单，于是就和他聊了起来，记录整理了一下一些有趣的点。
关于快的打车这个App：
司机师傅装的是“快的打车-司机版本“这个App的Android版本。
据说上海已经有1w辆出租车加盟快的（上海目前有将近六万辆出租车）。
快的打车有用户和司机两个版本。
用户可以选择多付给司机钱，吸引司机抢单。
用户可以预定今天或明天某时间的用车需求。
司机需要抢单。
司机目前不需要加盟费。
司机最关注的是整个平台上单子数量和抢单价高的单。
关于和司机师傅的有趣对话：
在聊完app背景之后，后面的对话主要围绕着app上收到的每个用车订单展开，讨论这每个订单的价值，司机会不会愿意接，和用户应不应该加钱。
这个师傅分享了他自己总结的两个tips
1. 只要行驶路程比较长的单子，不用价钱司机也都会抢
2. 只有路程短，叫车位置有比较偏僻的位置，加钱才是合理的
3. 对于可以报销的用户，提前打表是一个对司机很有吸引力的选项
总结和评价：
能够给用车订单加钱是一个亮点功能，除了直接的经济利益和用户需求外，发现司机还能从中找到乐趣，也许司机们一直以计算每个订单的价值为工作时的一种乐趣吧。
另外查了下AppStore目前主流的打的App：快的打车（杭州上海），滴滴打车（北京深圳广州）
最后吐槽一点：除了快的打车在AppStore里上线在Lifestyle分类下的，其他的类似叫车App竟然都是在Travel分类下，明明都是以本地用户为主，和Travel有什么关系？